Transportband | Oorzaken en oplossingen voor bandafwijking
Riemuitlijning is een van de meest voorkomende fouten wanneer de riem loopt. Er zijn veel redenen voor deze afwijking, de belangrijkste zijn lage installatienauwkeurigheid en slecht dagelijks onderhoud. Tijdens het installatieproces moeten de kop- en achterwielen en de middelste loopwiel zoveel mogelijk op dezelfde middenlijn staan, en ze moeten parallel aan elkaar liggen om te voorkomen dat de transportband afwijkt of minder afwijkt. Daarnaast moeten de bandverbindingen correct zijn en de omtrek aan beide zijden gelijk zijn. Tijdens het gebruik, als er afwijking optreedt, moeten de volgende inspecties worden uitgevoerd om de oorzaak vast te stellen en aanpassingen te maken. De onderdelen en behandelmethoden die vaak worden gecontroleerdTransportbandBandafwijkingen zijn:
1) Controleer de misuitlijning tussen de laterale middenlijn van de loopband en de longitudinale middenlijn van de bandtransportband. Als de uitlijningswaarde meer dan 3 mm is, moet deze worden aangepast met behulp van de lange montagegaten aan beide zijden van de idlerset. De specifieke methode is welke kant van de transportband gespannen is, welke kant van de idlergroep naar voren beweegt in de richting van de transportband, of de andere kant naar achteren.
2) Controleer de afwijkingswaarde van de twee vlakken van de kop- en staartframemontage lagerhuis. Als de afwijking van de twee vlakken groter is dan 1 mm, moeten de twee vlakken in hetzelfde vlak worden afgesteld. De afstelmethode van de koptrommel is: als de transportband naar de rechterkant van de trommel afbuigt, moet de lagerzadel aan de rechterkant van de trommel naar voren bewegen of de linker lagerstoel naar achteren; als de transportband naar de linkerkant van de trommel afwijkt, moet de lagerbehuizing aan de linkerkant van de trommel naar voren bewegen of de rechter lagerbehuizing naar achteren. De afstelmethode van de staartrol is precies het tegenovergestelde van die van de koprol.
3) Controleer de positie van het materiaal op de transportband. Het materiaal is niet gecentreerd op de doorsnede van de transportband, wat ervoor kan zorgen dat de transportband afwijkt. Als het materiaal naar rechts scheef staat, is de band scheef naar links en omgekeerd. Bij gebruik moet het materiaal zo gecentreerd mogelijk zijn. Om dergelijke afwijkingen van transportbanden te verminderen of te voorkomen, kan een baffle worden toegevoegd om de richting en positie van het materiaal te veranderen.
1) Controleer de misuitlijning tussen de laterale middenlijn van de loopband en de longitudinale middenlijn van de bandtransportband. Als de uitlijningswaarde meer dan 3 mm is, moet deze worden aangepast met behulp van de lange montagegaten aan beide zijden van de idlerset. De specifieke methode is welke kant van de transportband gespannen is, welke kant van de idlergroep naar voren beweegt in de richting van de transportband, of de andere kant naar achteren.
2) Controleer de afwijkingswaarde van de twee vlakken van de kop- en staartframemontage lagerhuis. Als de afwijking van de twee vlakken groter is dan 1 mm, moeten de twee vlakken in hetzelfde vlak worden afgesteld. De afstelmethode van de koptrommel is: als de transportband naar de rechterkant van de trommel afbuigt, moet de lagerzadel aan de rechterkant van de trommel naar voren bewegen of de linker lagerstoel naar achteren; als de transportband naar de linkerkant van de trommel afwijkt, moet de lagerbehuizing aan de linkerkant van de trommel naar voren bewegen of de rechter lagerbehuizing naar achteren. De afstelmethode van de staartrol is precies het tegenovergestelde van die van de koprol.
3) Controleer de positie van het materiaal op de transportband. Het materiaal is niet gecentreerd op de doorsnede van de transportband, wat ervoor kan zorgen dat de transportband afwijkt. Als het materiaal naar rechts scheef staat, is de band scheef naar links en omgekeerd. Bij gebruik moet het materiaal zo gecentreerd mogelijk zijn. Om dergelijke afwijkingen van transportbanden te verminderen of te voorkomen, kan een baffle worden toegevoegd om de richting en positie van het materiaal te veranderen.